Прокладка канализации

Одним из современных и практичных методов строительства сегодня является технология горизонтально – направленного бурения. Основное преимущество данного способа – бестраншейная прокладка канализации под железной дорогой, водоемами, крупными автострадами. 

 Прокладка канализации под дорогой – работы, предусматривающие бестраншейное бурение для перехода через проезжую часть или железнодорожное полотно. Возможна укладка труб под мелкими водоемами. Это не исключает возможностей выполнения стандартных работ по строительству и ремонту трубопроводов в крупных городах и райцентрах.

Использование метода ГНБ при прокладке канализации приобретает все более широкое распространение так как плюсов у технологии ГНБ перед рытьем траншей огромное множество, а минусов, как ни удивительно практически не существует. 

В плюсах и значительное уменьшение стоимости работ, и сокращение сроков в разы, и отсутствие необходимости восстанавливать благоустроенные участки трассы и многие другие. Но есть и минус – практически вся спецтехника ГНБ имеет большие размеры и массу, доставляется на объекты при помощи длинномерных прицепов и тралов, что значительно сокращает возможность использования техники ГНБ в стесненных условиях (коттеджные поселки, жилые массивы с плотной застройкой, места с большим количеством существующих коммуникаций). Однако это препятствие в работе мы предусмотрели. 

Наша спецтехника обладает самыми малыми габаритами среди аналогов, она перемещается с помощью обычного автоэвакуатора. Мы можем разместить ее в самых стесненных условиях для выполнения прокладки трубы методом ГНБ. Мы имеем очень точное навигационное (локационное) оборудование, при помощи которого мы прокладываем трубы. Используя такое оборудования мы можем быть уверенны в соблюдении необходимого для самотечной канализации уклона, а также в том, что существующие на данный момент коммуникации не будут повреждены.